28 февраля 2014 г.
Задумываясь о покупке поломоечной машины, все обращают внимание на главный критерий – это производительность. Однако существует и несколько других факторов, на которые тоже необходимо обращать внимание перед покупкой или
арендой поломоечной машины.
При выборе модели того или иного производителя и после сравнения производительности выбираемых вами машин, стоит обратить внимание конечно же на цену оборудования.
Однако ещё одним важным критерием выбора является надёжность поломоечной машины и её ремонтопригодность. Особенно важна ремонтопригодность при эксплуатации в отдалённых от больших городов объектах. Так как сеть сервисных
служб и ремонтных центров производителей плохо развита в регионах России, то для них ремонтопригодность техники в «полевых» условиях может оказаться важнее некоторых других технических характеристик.
Если затронуть вопрос надёжности поломоечных машин, то здесь есть два основных критерия, первый – это надёжность самого оборудования и его узлов и агрегатов, второй – это надёжность и ответственность продавца и его сервисного
центра.
У поломоечной машины есть несколько основных узлов : щёточный узел, узел подачи моющего раствора, узел привода колёс, механизм сбора отработанного (грязного) раствора и электронные компоненты, отвечающие за работу и
управление машиной.
Предлагаем рассмотреть узлы поломоечной машины более детально.
Главный элемент щёточного узла – это мотор, вращающий щётку. Очень хорошо, если у вашей машины есть возможность заменять угольные щётки и редуктора. Причём, желательно, чтобы возможность замены была лёгкой и удобной, что бы
для этого не надо было тратить пол дня.
Передача крутящего момента от электродвигателя к самой щётке идёт через редуктор, понижающий скорость её вращения. Привод передачи крутящего момента бывает ременной и шестерёнчатый.
Электромоторы с ременной передачей обладают большим ресурсом, т.к. у них более мягкий сам запуск привода, что продлевает срок службы мотора. Однако ремни требуют периодического досмотра и плановой замены.
Шестерёнчатая передача является необслуживаемой. В случае её поломки, придётся менять сам электромотор вместе с редуктором, в сборе. А это довольно дорогостоящий ремонт.
Посетите другие разделы нашего сайта, в них вы найдёте много полезной и наглядной информации о нас и о нашей работе. Например, посетите раздел «видео» и посмотрите как мы выполняем те или иные
работы.
Поделитесь ссылкой на эту страницу с друзьями, близкими, коллегами и теми, кому вы симпатизируете:
